S příchodem podzimu a prvních ranních mrazíků se pro každého řidiče stává aktuální jedna klíčová otázka: "Už je čas přezout na zimní pneumatiky?" Nejde přitom jen o dodržení zákona, ale především o vaši bezpečnost a bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu. Jízda na letních pneumatikách v zimních podmínkách je extrémně riziková a může mít fatální následky. Pojďme si shrnout, kdy je přezutí povinné a na co se zaměřit při výběru nových zimních pneu.
Kdy jsou zimní pneumatiky ze zákona povinné?
Zákon o silničním provozu v České republice hovoří jasně. Povinnost mít na vozidle zimní pneumatiky platí v období od 1. listopadu do 31. března.
Tato povinnost však není absolutní. Platí v případě, že:
- se na pozemní komunikaci nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza,
- nebo lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se během jízdy může na pozemní komunikaci vyskytnout souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza.
Zjednodušeně řečeno: pokud v tomto období klesnou teploty k nule, je vaší povinností mít přezuto. Navíc existuje dopravní značka "Zimní výbava", která nařizuje použití zimních pneumatik bez ohledu na počasí. Minimální hloubka dezénu (vzorku) u zimních pneumatik je stanovena na 4 mm.
Jaký je hlavní rozdíl mezi zimní a letní pneumatikou?
Rozdíl není jen ve "vzorku", ale především v materiálu, který má zásadní vliv na chování vozu při nízkých teplotách.
- Materiálová směs: Zimní pneumatiky jsou vyrobeny z měkčí směsi s vysokým obsahem siliky. Díky tomu si zachovávají pružnost i při teplotách pod 7 °C. Naopak letní pneumatika v takovém chladu ztvrdne, ztratí přilnavost a chová se jako kus plastu, čímž se výrazně prodlužuje brzdná dráha.
- Dezén (vzorek): Zimní pneu mají hlubší dezén s velkým množstvím malých drážek, tzv. lamel. Tyto lamely se na sněhu a ledu "zakusují" do povrchu a zajišťují tak mnohem lepší záběr a stabilitu. Široké obvodové drážky zase efektivně odvádějí vodu a sněhovou břečku.
Podle čeho vybrat nové zimní pneumatiky?
Při výběru nových pneumatik se neorientujte jen podle ceny. Jde o klíčovou investici do vaší bezpečnosti.
- Správný rozměr: Vždy se řiďte údaji uvedenými ve velkém technickém průkazu vašeho vozidla. Použití jiného rozměru je nelegální a nebezpečné.
- EU štítek: Každá nová pneumatika musí mít EU štítek, který informuje o třech parametrech: valivém odporu (vliv na spotřebu), přilnavosti na mokru (klíčové pro bezpečnost) a vnější hlučnosti.
- Nezávislé testy: Nejlepším vodítkem při výběru jsou každoroční nezávislé testy pneumatik od renomovaných autoklubů (např. německý ADAC) nebo motoristických časopisů. Testují desítky modelů v reálných podmínkách.
- Stáří pneumatiky (DOT): Na bočnici každé pneumatiky najdete tzv. DOT kód. Poslední čtyřčíslí udává týden a rok výroby (např. 3524 znamená 35. týden roku 2024). Nekupujte pneumatiky starší než 2 roky a nepoužívejte pneumatiky starší než 5-6 let, i když mají dostatečný vzorek, protože guma stárne a ztrácí své vlastnosti.