Koupě ojetého vozu je skvělý způsob, jak ušetřit peníze, ale zároveň představuje značné riziko. Trh s ojetinami je bohužel stále plný nepoctivých prodejců, kteří se snaží maskovat skutečný stav vozidla, stáčet tachometry nebo zatajovat minulé havárie. Důkladná příprava a systematická kontrola jsou proto naprosto klíčové, abyste se nenechali napálit a nekoupili "pokladničku", do které budete jen sypat peníze. S naším průvodcem zvládnete celý proces krok za krokem.
Kde hledat a jak prověřit historii vozidla ještě před prohlídkou?
První fáze výběru probíhá online. Ještě než se za autem vůbec vydáte, můžete o něm zjistit spoustu informací a odfiltrovat podezřelé nabídky.
- Výběr inzerátu: Procházejte zavedené online portály. Dejte přednost inzerátům s kvalitními fotografiemi, podrobným popisem a hlavně s uvedeným VIN kódem vozidla. Inzerát bez VIN kódu rovnou přeskočte.
- Ověření VIN kódu: VIN je unikátní 17místný kód, který funguje jako rodné číslo vozu. Pomocí něj si můžete online ověřit historii vozidla na placených službách (např. Cebia, CarVertical) nebo zdarma v databázi Kontroly tachometru Ministerstva dopravy ČR. Zjistíte tak záznamy o stavech tachometru z STK, informace o případných haváriích a pojistných událostech a zda není vozidlo evidováno jako kradené nebo zatížené exekucí. Pokud data nesouhlasí s inzerátem, od koupě dejte ruce pryč.
Na co se zaměřit při osobní prohlídce vozu? (Checklist)
Osobní prohlídka je nejdůležitější částí procesu. Ideálně si na ni vezměte s sebou zkušeného mechanika. Pokud to není možné, postupujte systematicky.
- Exteriér: Hledejte rozdíly v odstínu laku, stékající barvu nebo stopy po broušení. Zkontrolujte korozi na prazích, lemech blatníků a spodcích dveří. Všechny spáry mezi díly musí být rovnoměrné.
- Interiér: Odpovídá opotřebení volantu, řadicí páky a pedálů udávanému nájezdu kilometrů? Ošoupaný volant u auta s údajnými 80 000 km je varovným signálem. Vyzkoušejte funkčnost klimatizace, oken, rádia atd.
- Motor a podvozek: Zkontrolujte úniky oleje či jiných kapalin. Poslouchejte zvuk motoru po studeném startu – neměl by vydávat žádné klepavé ani pískavé zvuky. Hledejte nadměrnou korozi a poškození na podvozku.
Testovací jízda a kontrola dokumentů: Poslední kroky před koupí
Nikdy nekupujte auto bez dostatečně dlouhé testovací jízdy. Během ní se zaměřte na chování vozu.
- Testovací jízda: Vyzkoušejte jízdu po různých typech silnic. Poslouchejte, zda se z podvozku neozývají rány nebo klepání. Zkuste prudce zabrzdit (auto nesmí táhnout na stranu) a vyzkoušejte plynulost řazení.
- Kontrola dokumentů: Nechte si předložit velký i malý technický průkaz. Zkontrolujte, zda souhlasí VIN kód na dokumentech s VIN kódem vyraženým na karoserii vozu. Prohlédnout si servisní knížku a protokoly z posledních STK je velkým plusem. Pečlivě si přečtěte kupní smlouvu, zejména pasáže o záruce a skrytých vadách.